F1悲劇震撼！Jules Bianchi殞落引發安全改革浪潮

2014年10月5日，日本大獎賽在巴逢颱風侵襲下舉行，暴雨與惡劣賽道條件使比賽充滿挑戰。

然而，這場比賽因Jules Bianchi的悲劇事故而永遠銘刻在F1歷史中。

Bianchi，一位出生於1989年的法國車手，來自賽車世家，2013年加入Marussia車隊，並在2014年摩納哥大獎賽取得隊史首個積分，展現出新星潛力。

比賽當天，儘管在安全車帶領下起步，雨勢加劇導致多位車手打滑。

第43圈，Adrian Sutil在7號彎失控撞上護欄，一輛起重機進入賽道救援，隨後Bianchi在同一彎道失控，賽車猛烈撞上救援車輛，導致他身受重傷。

比賽隨即終止，Lewis Hamilton雖被宣布為勝者，但焦點已轉向Bianchi的安危。

經過數月昏迷，Bianchi於2015年7月17日在家鄉尼斯去世，年僅25歲。

這場事故震驚賽車界，促使F1在安全措施上做出重大改革。

2015年引入虛擬安全車（VSC）系統，確保黃旗情況下車手減速，避免高速碰撞。

2018年，Halo頭部保護裝置問世，能承受12噸重壓，有效保護車手免受碎片衝擊，儘管最初備受爭議，但已多次拯救車手性命。

然而，賽車運動的固有風險仍不容忽視，2022年日本大獎賽再次暴露類似安全隱患。

這場悲劇提醒所有人，安全永遠是F1的首要課題，Bianchi的殞落推動了賽車安全的進步。